煤矸石燒結磚隧道窯的烘調方法
日期:2019-07-18 / 人氣:
根據諸多生產廠家的調查與親身經驗體會是,在烘窯過程中過火速度快,溫度控製難度較大,稍不謹慎,會導致不可想象的後果。窯爐是生產廠家的熱工心臟設備,很多生產廠家在烘窯調試過程中,將煤矸石燒結磚窯爐的調試方案同粘土、頁巖、粉煤灰燒結磚窯爐的方案等同處理。
一是造成了烘窯時間上的差異;三是出現問題後處理不當,造成烘調不必要的額外損失。鑒於此首先我們必須認識它的嚴重性,然後選擇合理的烘調方案,使窯爐這個獨立的熱工設備能正常運行。下面就有關筆者的粗淺認識供應給生產廠家。
首先分析烘調過程中不當後果的嚴重性:烘窯的主要任務是排除窯體內的水分,調試是達到窯爐在日常生產過程中能適應生產商品的焙燒性能。窯爐在生產時,我們必須認清變化與靜態的關系,生產時是變化,停窯不生產時是靜態。窯爐關鍵一點就是要在烘調過程中處理把握變化時的反映。
隨時註重處理方式;如果烘窯製度與調試方案不合理時,將會產生諸多不利的連鎖反應,如:窯體開裂、熱工紊亂、窯體漏氣,造成氣密性差,窯爐使用壽命縮短,窯體結構變形,有時造成局部倒塌,或壓力溫度無法控製,調節性差等一系列不良反映,容易導致整條生產線瘫痪。為了使窯爐達到正常工作狀態,必須做好以下幾方面的工
窯體內的隱蔽工程檢查施工記錄是否達到策劃圖紙及有關國家規定的窯爐施工規範所達到的各項標準。
1.檢查窯體內外各部位的幾何尺寸,運動部分與靜態部分的配合位置是否吻合。
3.砂封槽是否有變形狀況,接頭是否嚴實,加砂管是否暢通,砂封槽內應裝填不大於3mm的耐溫細砂,裝填高度一般以低於砂封板頂面25mm為佳。
4.窯內軌道與窯車運載時的吻合檢查,軌道接頭膨脹縫是否有堵物,固定螺栓與壓緊板、定位栓要進行緊固檢查,窯車與軌道吻合面的檢查。
5.該窯操作時,窯頂與窯道內是工作面,因此,在窯頂和窯墻上標好運載車位號,有利於觀察和檢測。
6.溫控與壓力檢測點是否到位,檢查線路是否有斷路狀況,安全防護措施是否到位。
8.窯門密封及升降定位。要求密封好,運行靈活、平穩,定位要準確,擺渡車、拉引機要準確到位,液壓頂車機的液壓部分密封是否嚴密,頂車的行程是否到位和平穩。
9.窯車裝載物品時,要檢查窯車接頭是否均勻、嚴密、平穩,擋砂板與砂封槽的吻合尺寸是否一致,窯車要在窯內來回行走兩圈。
10.風機是窯上的關鍵設備。所以,對風機必須嚴格檢查。風機運轉時,一定要按照說明書的運作要求實施潤滑油,水冷系統要暢通,要標明調節閥開閉方向,在試運風機時,空轉必須達到4h以上,如無異常狀況則轉為滿負荷運轉12h以上,檢查是否有噪音和漏油等狀況出現。
11.窯體上的緊固件立柱、拉桿、拱腳梁等是否安裝到位,焊接點是否達到標準規範,這些需全面檢查。
b配備,機械、電氣、熱工、勤雜等專業人員各負其責,對所負責的工作範圍內的設施進行全方位的檢查和維持。
d坯體生產,磚機每班生產量不能小於5萬塊普通磚。烘窯期間應嚴格控製原料內的發熱值。
a.低溫烘窯室內溫度為0℃---600℃,屬排水分階段,首先關閉隧道窯的所有風機閘門,在點火前幾分鐘把排煙風機開到最大狀態,調整前三組閘門為半開狀態,將變頻器開到理想位置。
b.從窯進車端8車位開始,火點燃後,緩慢推動窯車,對窯體進行小火烘烤,以排除濕氣,在排潮風機前段8個車位時可延長烘烤時間,烘烤方案為:0----8車位時間為8×12h;9---12車位為4×12h;13----23車位為20×12h;24車位至尾端每車位為8h。
c.啟動排煙風機,使窯內處於微負壓狀態,風機閘板開啟度以不向窯外冒煙為準。火竈車進入每一車位前後3h內溫度不能太高,控製在200℃以下,煤和焦炭掺合後使用,嚴防火竈車結焦。在火烘車的周圍與窯墻的間隙用保溫棉填塞,全窯最高溫度控製在600℃以內,這樣,低溫烘窯為一段落。
a高溫烘窯階段從投煤孔加煤開始,加煤時必須用風機加以配合來調節窯溫。磚坯也開始每隔一段時間進一車,並嚴格監視窯內燒成情況及按升溫曲線來控製窯內升溫速度。
b當溫度達到700℃時,開啟車下風道中的穩壓冷卻風機,將窯門處鼓冷風機和抽余熱風機啟動,嚴格控製窯內壓力平衡。
c當溫度達到800℃時,開始向幹燥窯送高溫煙氣,當坯車進入30車位時,向幹燥窯送全部熱源。
d當坯車進入28車位時,開始啟動窯爐換熱系統,即不投煤或少投煤,觀察磚坯內燃及進車速度、風量是否合理,並進行合理調節,保證窯爐的正常運轉使用調節窯爐運行。
e當溫度達到1100℃時,烘調窯爐的全部過程即告結束。同時第一車磚也相應出窯,表1為高溫烘窯製度(供參考)。
(1).烘窯期間必須做到三防:一防火災,由於烘窯期間投煤、出渣要在窯內進行,特別是帶火的窯車容易引起火災,因此要嚴加防範,指定專人看管,設置好滅火工具;二防煤氣中毒,由於工人都是第一次參加烘窯,在工作中要加煤、出渣,檢查窯內運行情況,容易發生煙氣熏人事故;三防機械碰傷,諸多機械配合工作、運轉、人流、物流經常交叉,嚴防碰傷。
(2).嚴防烘窯期間的技藝事故發生,嚴格按照升溫曲線進行升溫,防止過快升溫,以免造成窯體變形等意外事故。保持衡溫時間,防止窯體內出現殘留潮氣,防止溫度過高燒壞窯體。嚴格檢查磚坯窯車情況,磚垛是否穩定、整齊。防止在窯內倒坯或擦窯墻。隨時檢查頂車機、拉引機是否平穩,要避免由於頂車、拉車等事故造成窯內倒坯狀況的發生。嚴格把握進入窯內磚坯水分,水分必須達到合理的要求,千萬不能讓含水率不合格的磚坯碼上窯車。
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