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　　一條窄窄的盲道，對於有視力障礙的人來說，是“靜態的眼睛”，視障者通過腳感和盲桿對盲道磚的探測，來判斷道路的走向，能給盲人出行走路帶來實實在在的方便。

　　目前，我市殘疾人約32.5萬人，占總人口的7.23%，持證殘疾人12.6萬人，其中視力殘疾1.4萬人，約占11.1%。按照國家相關規定，城市建設無障礙設施，主要道路的人行道都應設盲道。然而，近日記者走訪發現，市區盲道上存在很多障礙物，有的被車輛或雜物占用，還有個別路段的盲道因施工被占用，嚴重影響盲人出行，甚至會給他們帶來危險。

　　11月6日8點40分，橋西區明德南街。一輛面包車本就停在一家超市門前的盲道上，又有一輛車駛過來插在了面包車旁邊。“這裏是盲道，不允許停車。”一位路人提醒車主道。車主表示，來超市着急買點東西，用不了多長時間，一會兒就走。

　　10點10分，橋東區建國路。記者發現來往的車輛比較多，在個別單位和醫院門口、菜市場路口，有不少車停在了盲道上。市民王女士表示：“設立盲道是對有視力障礙的人的關愛，體現着一座城市的文明程度，不應該占用盲道。”

　　18點30分，緯二路。有個別汽車、電動自行車停放在盲道上，成為阻擋盲人出行走路的“攔路虎”。在市府西大街幾家飯店門口，有四、五輛汽車排成一排停放在盲道上，就像一個臨時“停車場”。

　　前不久，市盲人協會主席、市特教學校老師單海軍參加了市殘聯組織的培訓，成為我市首批無障礙環境建設監督員。他說，盲道的設置方便了殘疾人出行，但是由於盲道被占用的狀況時有發生，讓他和盲人好友不敢獨自出門。單老師希望相關管理部門進一步加強管理，製止那些惡意侵占和破壞盲道的行為。廣大市民也要進一步提高文明意識自覺維持盲道的暢通，讓盲道成為真正的綠色通道，為推進籌辦2022年冬奧會、冬殘奧會無障礙環境建設工作盡一份力量。