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目前，城市建設中多采用剛性的硬化地面，如天然石材、光亮磚、水泥、瀝青等材料(Material)來鋪設城市道路(dào lù)、廣場、人行道等地面，如同給大地帶上了一個不透氣的盔甲，使城市在晴天幹燥、悶熱、塵土飛揚，在雨天濕滑、積水、甚至造成局部洪水。大地不能通透，土壤不能呼吸，地下水位得不到補充，城市熱島效應得不到緩解（huǎnjiě），空氣中的懸浮物難以沈降附着地面等諸多危害。同時隨着水資源通過排水管道流走，不但加重了城市排水負擔，還影響到城市植被、地表植物（zhí wù）的正常生長，加重了市政綠化用水灌溉負擔。
　　在現有技藝中有一種復合透水磚，該透水磚包括透水表層和透水基層，透水表層和透水基層緊密結合為一體；透水表層和透水基層中分別包含有骨料和包覆骨料的粘結劑。親水性樹脂粘結劑為環氧樹脂，這種采用粘合劑粘合沙粒製作的復合透水磚，粘合劑屬化工商品(Product)且價錢昂貴。此透水磚無論什麼顏色均表面發青，主要是粘合劑本身顏色造成，加上此透水磚成本高、售價高，市場認可率極小。
　　另外一種陶瓷透水磚，它是由廢陶瓷等粉碎處理後燒結而成。這種透水磚雖然解決了部分廢瓷利用問題，但由於須在1000度以上的高溫下燒結，製作工藝復雜，成本較高。
　　具有高強度、高透水性、可以吸收熱量和噪音、不積水、不產生打滑的透水磚將成為鋪路的主要材料，將會逐漸替代普通砼硬化地面磚以及花崗巖、釉面磚、柏油路面等材料，將是鋪路材料今後的擴展趨勢。
　　目前在城市基礎設施建設（construct/build）中，對城市的廣場、商業街、人行道、園林花園等美化市容的鋪路建設施工，選用的主要材料(Material)多為花崗巖、大理石、砼造型磚、柏油面，殊不知這類硬化地面會給城市環境帶來一些危害。燒結磚可用於建築維持結構，砌築柱、拱、煙囱、窯身、溝道及基礎等。可與輕骨料混凝土、加氣混凝土、巖棉等隔熱材料配套使用，砌成兩面為磚、中間填以輕質材料的輕體墻。可在砌體中配置適當的鋼筋或鋼筋網成為配筋砌築體，代替鋼筋混凝土柱、過粱等。人們只註意(attention)選用了它們的藝術觀賞性，但忽視了環境的保護性。這些硬化地面缺陷有：
　　1.不能通透雨水，使雨水對地下表面（biǎo miàn）的水補充完全被阻斷。
　　2.淤積的雨水會引起交通堵塞，給行人帶來不便，加重機動車排放尾氣的汙染。透水磚顏色依添加色料而定，主要有紅色、灰色、綠色、黃色、黑色、棕色、褐色、咖啡色、藍色。材質為普通碎石的多孔混凝土材料經壓製成形，用於一般街區人行步道、廣場，是一般化鋪裝的商品。如使雨水排放到河流中也會加重汙染。
　　3.存留在硬化地面的雨水會很快被蒸發，積存的感染物會加重揚塵汙染，使地表也很快幹燥。
　　4.冬季存留的雪水會結冰，影響人們出行和清理。
　　5.對城市生態空間的平衡保護(bǎo hù)極為不利。
　　但是采用透水磚，將會大大克服硬化地面帶來的缺陷。這種透水磚的特點是：首先，具有良好的透水性（water permeability）和透氣性。可使雨水迅速滲入地下，補充地表面水，增加土壤濕度，改善地面植物及微生物生存條件。其次，可吸收水分與熱量，調節地表局部空間的溫度和濕度，對緩解城市熱島效應有較大的作用。能使雨後不產生積水，減輕城區排水及防洪壓力，防止汙水汙染，便於市民車輛出行。還能防止路面反光，吸收車輛行駛時產生的噪音，提高車輛通行的舒適度和安全性。
　　透水磚使用的是水泥，沙石等無汙染的原材料，不含有化學製(xué zhì)劑類有機型膠凝材料，主要通過調整原材料配合度和設備工藝參數來保證磚的性能，由此來保證磚的環保性，消除非環保因素對生態的影響。透水磚強度可達到30MPa，抗凍性經過25次凍融循環其強度損失小於8% 。透水磚及透水商品將以換代者的身份進入市場(shì chǎng)，這在國家的有關政策中已經體現：建設（construct/build）部對于印發創建“生態園林（yuán lín）城市”實施意見通告中的驗收標準規定“硬質路面的透水鋪裝比例不小於50%···熱導效應···地表經流值···”。
　　對于貫徹《國務院對于落實科學擴展觀加強環境(environmental)保護(bǎo hù)的決定》的通告[2006]61號中“開展透水降噪路面策劃、施工技藝的研究、應用新型道路吸聲材料、透水材料，建設（construct/build）減噪透水路面，改善城市“熱導效應”，控製城市噪聲汙染。”
　　主要研究內容與技藝創新點
　　主要研究內容：
　　透水磚。是在一般水泥混凝土的基礎上通過添加透水劑、等附加材料使其混凝土製品≧1.3×10-2cm/s

　　⑤抗凍性
25次凍融循環後外觀品質符合品質偏差，抗壓強度損失率56.2%